出租车：城市中为公众提供不定线交通服务的租乘汽车。出租汽车的车型主要是轿车，也有普通客车、旅游客车和客货两用车。车上有专门的标记和“出租”字样，以便识别。出租汽车客运是城市公共交通的一个组成部分。它的营运特点是：①租乘手续简便，可以在路上招呼上车,或在营业点乘车,也可以电话要车或预约订车；②在道路条件和交通法规允许的情况下，可为乘客提供门到门的全程服务，乘客可任意选择行车路线，也可以要求中途停车；③除载客外，还可以为乘客载运随身携带的行李或货物；④租用方式有包车与合乘车两种；⑤收费方式有计程与计时两种。收费标准高于其他公共交通工具。
在各地出租车有车主自己在开，也有公司的车被驾驶员签订合同包下来开的。也有其他转包方式，但是我们不提倡二手转包出租车来开。
今天一位驾驶员给小编反馈：自己刚刚承包的出租车出现许多问题，什么空档熄火，滑行熄火，开车顿挫，减震器异响，以及很多小毛病的存在。提出退车车主扣押金的事。
作为一个开出租车十几年的驾驶员，对此事有我个人的见解：
包车前必须要仔细检查车辆的各项性能，双方签订合同前必须约定清楚相关的后期问题，包车合同一经签订，后期违约只能双方自行解决。
一般包车合同签订应该有事先约定好：
包括车辆年审花费的时间，坐垫套等等。车辆在十天半个月内发现问题的，修理费车主承担，不然拿到车第二天.第五天遇到大件损坏了，或者一个月内电瓶就坏了，以及其他配件都不是现承包人损坏的，都是要车主承担的，这个一定要写在合同上！不要口头说一说当回事。再好的关系都要约定在先！
如果你当无所谓，你就错了。
出租车承包是要付押金的，全行业都一样，因为人家车主花几十万购买的车辆，包给你开，也同样承担着风险和责任。
押金只能起到一点点小作用。押金一般是在你承包合同期结束后包车协议，一个月左右包车协议，在你承包开车期间没有发生交通违章，或者有交通违章你自行处理完毕。车主会一分不少的归还给你。
至于违约金的问题，是双方合同约定的，原则上，车拿到手开几天就发现问题，而且确实存在，小问题就算了，大问题需要修理如果合同里没有约定好，这个时候就要看车主的了。绝大部分车主都会承担修理费。如果为这个问题，车主不愿意修理，也不同意退车，包车的要求退车。遇到这样是可以退车的。车主都不会要你违约金的。车主要求扣少量违约金，在正常范围内，双方能够接受，也是可以的，但是包车的不愿意给违约金，因为是车的问题，是你车主不修的。那只能怪你们自己把合同当无所谓了。
所以提醒想从事出租车行业的驾驶员朋友们：签订合同内容一定要写明各项遇到的问题，不要口头承诺，不要视合同无所谓！
后语：大量读者还没有养成阅读后点赞的习惯，希望大家阅读后顺手点“在看”并扩散，以示鼓励！坚持是一种信仰，专注是一种态度！
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